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首頁 > 新聞中心 > 公司新聞- 【2022/5/18】
天津市工信局舉辦鋰離子電池企業對接會 為新能源汽車心臟產業鏈“建圈強鏈” - 【2022/5/17】汽車行業研究：新能源車企將加速淘汰，零部件進入變革時代
- 【2022/5/16】浙江溫州市發布新能源汽車消費補貼政策
- 【2022/5/14】蘇州市出臺相關實施意見 到2025年累計推廣應用新能源汽車超30萬輛
- 【2022/5/12】湖北省打造全國重要的新能源與智能網聯汽車產業基地
- 【2022/5/11】江蘇揚州儀征市監局開展非公路用觀光車專項檢查
- 【2022/5/10】甘肅省局開展觀光車專項監督檢查
- 【2022/5/9】湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體在武漢啟動 九強聯手布局汽車“大腦”產業鏈
- 【2022/5/7】山東濰坊首個氫能源綜合項目在濱海孵化，預計5月中旬試生產
- 【2022/5/6】廣東、江西、重慶、山東等11省市推出新能源汽車市場推廣政策
- 【2022/5/5】廣西電網創新開展新能源汽車換電服務
- 【2022/4/27】交通部：加快推進公路沿線新能源汽車充電設施建設
- 【2022/4/26】湖南湘西州政協召開新能源汽車推廣應用情況調研座談會
- 【2022/4/25】新能源商用車售后服務如何跟進？
- 【2022/4/24】《福建省新能源汽車產業發展規劃（2022—2025年）》發布 探索發展氫燃料電池乘用車
- 【2022/4/22】北京市宣布將新建設74座加氫站
- 【2022/4/21】發展新能源汽車成共識 燃油車何時退場
- 【2022/4/19】“鏈式”創新，破解新能源車企“缺芯少電”難題
- 【2022/4/16】新能源汽車充電量倍增 國網湖北電力加大充電樁建設運維力度
- 【2022/4/14】2025年海南將建成新能源汽車充換電全島“一張網”
- 【2022/4/9】濰坊市城管局走進濰柴開展新能源汽車考察調研
- 【2022/4/8】新能源汽車產能結構性過剩凸顯 布局合理、運行高效產業格局亟待構建
- 【2022/4/2】《北京市“十四五”時期能源發展規劃》發布，到2025年氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車
- 【2022/4/2】四川省啟動“電動四川”行動
- 【2022/3/29】全球氫能源的發展現狀是什么狀態？
- 【2022/3/26】山東煙臺芝罘新添新能源汽車產業園
- 【2022/3/24】國內首臺氫能源特種作業工程車投入商用
- 【2022/3/18】修訂版《北京市新增產業的禁止和限制目錄》發布 增加對新能源汽車配套制造等細分支持
- 【2022/3/17】我國監管部門將為無人駕駛車輛發放綠牌
- 【2022/3/15】重慶市九龍坡區新能源汽車方向產學研合作交流會成功召開