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首頁 > 新聞中心 > 公司新聞 > 《北京市“十四五”時期能源發展規劃》發布，到2025年氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車準入公告號：《北京市“十四五”時期能源發展規劃》發布，到2025年氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車
4月1日，北京市人民政府發布《北京市“十四五”時期能源發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出到2025年，本地可再生能源新增發電裝機容量217萬千瓦左右，累計達到435萬千瓦左右。其中，全市重點領域新增光伏發電裝機70萬千瓦，全市整區屋頂分布式光伏試點新增光伏發電裝機120萬千瓦，全市新增風電裝機11萬千瓦，累計達到30萬千瓦。全市新增生物質能裝機16萬千瓦，累計達到55萬千瓦。
圍繞氫能領域，規劃提出：“聚焦推動氫能與氫燃料電池全產業鏈技術進步與產業規模化、商業化發展，加快氫氣制備(制造)儲運加注、氫燃料電池設備及系統集成等關鍵技術創新研發。發揮北京2022年冬奧會和冬殘奧會等一系列重大活動示范效應，加快推進氫能基礎設施建設和氫燃料電池汽車規模化示范應用。探索氫能在交通、發電、供熱等多領域全場景示范推廣應用。探索氨燃料電池、氨能發動機等關鍵技術，推動甲醇制氫燃料電池技術攻關及成果應用。”
在加氫基礎設施建設和推廣氫能車方面，規劃提出：“試點建設‘油氣氫電服’綜合能源示范站，積極推進氫燃料電池汽車示范應用。到2025年，氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車。調整交通能源結構。制定推廣新能源車實施方案，大力推動機動車“油換電”，推動氫燃料汽車規模化應用。加大北京城市副中心、首都國際機場、北京大興國際機場等重點區域新能源車推廣力度。
附件：《北京市“十四五”時期能源發展規劃》
圍繞氫能領域，規劃提出：“聚焦推動氫能與氫燃料電池全產業鏈技術進步與產業規模化、商業化發展，加快氫氣制備(制造)儲運加注、氫燃料電池設備及系統集成等關鍵技術創新研發。發揮北京2022年冬奧會和冬殘奧會等一系列重大活動示范效應，加快推進氫能基礎設施建設和氫燃料電池汽車規模化示范應用。探索氫能在交通、發電、供熱等多領域全場景示范推廣應用。探索氨燃料電池、氨能發動機等關鍵技術，推動甲醇制氫燃料電池技術攻關及成果應用。”
在加氫基礎設施建設和推廣氫能車方面，規劃提出：“試點建設‘油氣氫電服’綜合能源示范站，積極推進氫燃料電池汽車示范應用。到2025年，氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車。調整交通能源結構。制定推廣新能源車實施方案，大力推動機動車“油換電”，推動氫燃料汽車規模化應用。加大北京城市副中心、首都國際機場、北京大興國際機場等重點區域新能源車推廣力度。
附件：《北京市“十四五”時期能源發展規劃》
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