日前，省工業(yè)和信息化廳制定的《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展規(guī)劃》）印發(fā)，結(jié)合全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，明確新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路與目標(biāo)、重點(diǎn)工作、保障措施等內(nèi)容。堅(jiān)持綠色發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、龍頭牽引、多業(yè)融合的原則，努力實(shí)現(xiàn)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速提升和本地配套產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與完善，以云南省為中心構(gòu)建面向東盟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展集聚區(qū)。
      新能源汽車本地配套率達(dá)60%
      根據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》，云南省將把昆明滇中新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心聚集區(qū)，推動(dòng)現(xiàn)有新能源整車企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，打造成為云南省重要的新能源乘用車生產(chǎn)基地。以昆明市為核心，推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展，重點(diǎn)打造純電動(dòng)乘用車、客車生產(chǎn)基地。支持曲靖市積極發(fā)展新能源輕卡，打造新能源商用車基地；在玉溪市、紅河州推進(jìn)銅箔、電解液等電池材料向下游延伸，引進(jìn)發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)鏈。
      同時(shí)，依托各地資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大輕量化鋁合金、汽車橡膠在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用，并在昆明市、曲靖市、玉溪市等地因地制宜發(fā)展動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件，以及輕量化零部件、電池材料等配套產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)配套供應(yīng)鏈與昆明協(xié)同發(fā)展。
      按照發(fā)展目標(biāo)，將逐步提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，到2025年，新能源整車企業(yè)均實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)，企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，具備年產(chǎn)35萬(wàn)輛新能源汽車能力，年銷售收入300億元。爭(zhēng)取引進(jìn)3—5家新能源汽車系統(tǒng)總成及核心零部件企業(yè)，并依托總成企業(yè)培育、構(gòu)建相關(guān)子產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)新能源汽車本地配套率達(dá)60%，形成較完整的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，基本建成整車、零部件集聚發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
      在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，加快建設(shè)相對(duì)完善的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，居民區(qū)基本實(shí)現(xiàn)有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔，高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)等實(shí)現(xiàn)全覆蓋。此外，到2025年，新能源汽車及關(guān)鍵核心零部件技術(shù)整體上達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升；圍繞智能電動(dòng)汽車，推進(jìn)新能源汽車相關(guān)的研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售服務(wù)、檢測(cè)認(rèn)證以及智能路網(wǎng)改造有序建設(shè)，豐富汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
      新能源乘用車年生產(chǎn)能力超30萬(wàn)輛
      從主要任務(wù)看，全省將支持省內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)軍智能新能源汽車零部件領(lǐng)域。鼓勵(lì)新能源汽車與新一代信息技術(shù)深度融合，探索開(kāi)展新能源汽車智能駕駛示范。重點(diǎn)引入和培育發(fā)展動(dòng)力電池及關(guān)鍵材料、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)企業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的鋁合金、橡膠等零部件企業(yè)，因地制宜地發(fā)展材料深加工產(chǎn)業(yè)。
      同時(shí)，做大做強(qiáng)現(xiàn)有新能源整車企業(yè)及重點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)現(xiàn)有整車及重點(diǎn)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、穩(wěn)步擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模。跟蹤并適度布局氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)，通過(guò)示范應(yīng)用推動(dòng)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池基礎(chǔ)材料和氫能供給體系等技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化。充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動(dòng)引領(lǐng)作用，吸引配套零部件以及相關(guān)配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)落地，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
      在整車發(fā)展上，到2025年，全省新能源乘用車年生產(chǎn)能力達(dá)到30萬(wàn)輛以上，引領(lǐng)本地零部件配套率大幅提升和規(guī)模化發(fā)展；新能源客車產(chǎn)能超過(guò)2萬(wàn)輛，形成1家年產(chǎn)5000輛以上的新能源客車企業(yè)；以“專、精、特、輕、新”為方向，走差異化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)路線，新能源專用車年生產(chǎn)能力超過(guò)3萬(wàn)輛。
      為完善產(chǎn)業(yè)布局，全省將鼓勵(lì)重點(diǎn)新能源汽車企業(yè)通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)、兼并重組等方式，整合優(yōu)勢(shì)資源，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)集群。拓展新能源汽車服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取引進(jìn)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)的研發(fā)創(chuàng)新、銷售服務(wù)、共享出行等產(chǎn)業(yè)落地，打造集研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
      在研發(fā)創(chuàng)新方面，將支持并鼓勵(lì)企業(yè)與研發(fā)機(jī)構(gòu)、高校科研院所等加強(qiáng)合作，共建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺(tái)，突破整車智能能量管理控制、輕量化等共性技術(shù)，提升電池管理、充電連接、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等安全技術(shù)。推動(dòng)研發(fā)及檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)水平提升，支持重點(diǎn)企業(yè)圍繞汽車高原特色技術(shù)試驗(yàn)以及面向南亞?wèn)|南亞市場(chǎng)，建設(shè)研發(fā)中心、技術(shù)機(jī)構(gòu)和聯(lián)合創(chuàng)新體等，研發(fā)定制化產(chǎn)品。