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準(zhǔn)入資質(zhì)：萬(wàn)鋼：加快核心技術(shù)突破，形成中國(guó)特色新能源汽車技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系

文章錄入：華道顧問文章來(lái)源：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化添加時(shí)間：2021/6/18

據(jù)悉，截至今年5月底，我國(guó)新能源汽車保有量約580萬(wàn)輛，占全球新能源汽車總量的50%；今年前5個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷超過95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2倍，市場(chǎng)滲透率由去年的5.4%提升到8.7%。與此同時(shí)，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)也正在加速發(fā)展，歐美日均把智能新能源汽車作為新一輪科技革命的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和主要載體，加大支持力度。
對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，萬(wàn)鋼提出了五點(diǎn)建議。一是應(yīng)持續(xù)支持，保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，例如建議有關(guān)部門加快研究制訂后補(bǔ)貼時(shí)代的支持政策，延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策，保持對(duì)公共服務(wù)使用新能源汽車和充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施的財(cái)稅支持。二是氫電協(xié)同，共同支撐推進(jìn)汽車電力驅(qū)動(dòng)變革，將氫能納入國(guó)家能源戰(zhàn)略體系，制訂國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善配套標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和支持政策。三是融合發(fā)展，加快形成中國(guó)特色的新能源汽車技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系。四是聚焦關(guān)鍵，加快核心技術(shù)突破；研發(fā)新型電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級(jí)芯片、線控底盤平臺(tái)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。最后一點(diǎn)是開放合作，充分利用國(guó)際資源，推動(dòng)構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)良性互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)體系。

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