新聞中心
最新動態
首頁 > 新聞中心 > 行業知識 > 內燃叉車轉向系常見故障有哪些？如何診斷？：內燃叉車轉向系常見故障有哪些？如何診斷？
具備內燃叉車制造許可證的工廠生產的內燃叉車的轉向系常見故障一般有轉向沉重、擺頭、轉向跑偏。
1.轉向沉重
為避免轉向沉重，要做到經常檢查，并保持轉向器不缺油，橫、豎拉桿不變形，球形不缺油銹死，輪胎氣壓不缺氣，轉向節主銷與襯套不缺油，轉向節止推軸承不缺油。因為這些是容易導致轉向沉重的因素。
2.擺頭
前輪擺頭主要故障是轉向系統中有的部件松曠。如轉向器中蝸桿與滾輪的嚙合間隙過大，蝸桿上下軸承間隙過大，橫直拉桿球頭磨損、松曠，轉向節主銷與襯套間隙過大，前輪軸承松曠，前輪輪輞拱曲變形，前橋鋼板彈簧U形螺栓松動或中心螺栓松動、損壞等。
3.轉向跑偏
轉向跑偏，首先檢查兩前輪輪胎氣壓是否一致、輪胎規格和磨損程度是否一致、前橋左右鋼板彈簧是否有一側折斷（特別是第一片折斷）或兩邊彈力不均。然后要檢查前輪定位，是否前軸變形、轉向節變形。如果車輛發生過嚴重碰撞，還要考慮是否車架變形。
1.轉向沉重
為避免轉向沉重，要做到經常檢查，并保持轉向器不缺油，橫、豎拉桿不變形，球形不缺油銹死，輪胎氣壓不缺氣，轉向節主銷與襯套不缺油，轉向節止推軸承不缺油。因為這些是容易導致轉向沉重的因素。
2.擺頭
前輪擺頭主要故障是轉向系統中有的部件松曠。如轉向器中蝸桿與滾輪的嚙合間隙過大，蝸桿上下軸承間隙過大，橫直拉桿球頭磨損、松曠，轉向節主銷與襯套間隙過大，前輪軸承松曠，前輪輪輞拱曲變形，前橋鋼板彈簧U形螺栓松動或中心螺栓松動、損壞等。
3.轉向跑偏
轉向跑偏，首先檢查兩前輪輪胎氣壓是否一致、輪胎規格和磨損程度是否一致、前橋左右鋼板彈簧是否有一側折斷（特別是第一片折斷）或兩邊彈力不均。然后要檢查前輪定位，是否前軸變形、轉向節變形。如果車輛發生過嚴重碰撞，還要考慮是否車架變形。
想了解更多的關于信息可以經常關注我們
【相關文章】