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首頁 > 新聞中心 > 行業知識 > 2022年中國專用汽車行業市場供需現狀分析 專用車內資品牌競爭力持續提升準入資質：2022年中國專用汽車行業市場供需現狀分析 專用車內資品牌競爭力持續提升
發展歷程：專用汽車技術快速發展
自新中國成立后，中央人民政府立即著手籌建我國汽車工業，20世紀90年代，通過引進先進的產品技術和生產設備，我國專用汽車生產技術和產品性能大幅提升。21世紀后，中國的專用汽車工業也隨著技術引進而快速發展，如今與美國、歐洲等地區組成了全球專用汽車的主要生產方。.png)
市場主體類型及規模：內資品牌競爭力提升 企業數量快速增長
——市場參與者類型：內資品牌競爭力逐步提升
中國專用汽車行業的參與者按照企業性質劃分主要有外資品牌和內資品牌。外資品牌主要有德國博世、日本電裝、韓國現代摩比斯、法國佛吉等，內資品牌有東風汽車、中國重汽、中國一汽、大運汽車、陜西重汽等，目前我國的專用汽車基本能滿足自給自足且部分企業具備不斷向海外出口的資質能力，甚至內資企業在部分領域已經領先全球。.png)
——市場主體規模：在產企業數量超1800家
截至2019年12月底，我國專用汽車、半掛車及普通自卸車八大類公告內企業有1600余家，在產企業1362家，全年新增專用汽車企業219家，與2018年同期相比增長23.03%。根據工信部在其官方網站上公示了第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新增車輛生產企業名單，顯示2020年我國專用汽車生產企業數量已超過1800家。.png)
供需現狀：專用車產銷量實現高速增長
——供給端：專用車產量在疫情下仍保持高速增長
專用汽車是指裝備有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車，主要包括倉柵式、廂式、罐式、自卸車、倉柵式、重卡、畜禽運輸與特種汽車等八大類。2012年以來，我國專用車產量波動增長，2020年，我國八大類專用車累計生產190.20萬輛，同比增長20.68%。.png)
——需求端：專用車銷量波動增長
2014-2020年以來我國專用車的銷量呈現波動增長的態勢。截至2020年我國專用車市場銷量為201.6萬輛，同比增長23.20%。.png)
自新中國成立后，中央人民政府立即著手籌建我國汽車工業，20世紀90年代，通過引進先進的產品技術和生產設備，我國專用汽車生產技術和產品性能大幅提升。21世紀后，中國的專用汽車工業也隨著技術引進而快速發展，如今與美國、歐洲等地區組成了全球專用汽車的主要生產方。
——市場參與者類型：內資品牌競爭力逐步提升
中國專用汽車行業的參與者按照企業性質劃分主要有外資品牌和內資品牌。外資品牌主要有德國博世、日本電裝、韓國現代摩比斯、法國佛吉等，內資品牌有東風汽車、中國重汽、中國一汽、大運汽車、陜西重汽等，目前我國的專用汽車基本能滿足自給自足且部分企業具備不斷向海外出口的資質能力，甚至內資企業在部分領域已經領先全球。
截至2019年12月底，我國專用汽車、半掛車及普通自卸車八大類公告內企業有1600余家，在產企業1362家，全年新增專用汽車企業219家，與2018年同期相比增長23.03%。根據工信部在其官方網站上公示了第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新增車輛生產企業名單，顯示2020年我國專用汽車生產企業數量已超過1800家。
——供給端：專用車產量在疫情下仍保持高速增長
專用汽車是指裝備有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車，主要包括倉柵式、廂式、罐式、自卸車、倉柵式、重卡、畜禽運輸與特種汽車等八大類。2012年以來，我國專用車產量波動增長，2020年，我國八大類專用車累計生產190.20萬輛，同比增長20.68%。
2014-2020年以來我國專用車的銷量呈現波動增長的態勢。截至2020年我國專用車市場銷量為201.6萬輛，同比增長23.20%。
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