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首頁 > 新聞中心 > 行業知識 > 取得廠內專用車輛制造許可證的單位使用的制動試驗臺是如何實現車輛制動的？：取得廠內專用車輛制造許可證的單位使用的制動試驗臺是如何實現車輛制動的？
取得廠內專用車輛制造許可證的單位使用的制動試驗臺的工作原理：
試驗臺主要由驅動部分（電動機和兩對滾筒）、減速器（用來控制滾筒速度）和測量機構等組成。測量時，電動機通過減速器驅動滾筒，然后滾筒帶動車輪旋轉。當車輪制動時，并把制動力傳至滾筒軸端的主動車輪。此時，電動機仍處于驅動狀態，所以，減速器的齒輪箱要繞滾筒軸端的主動齒輪轉動一個角度，與齒輪箱相連接的杠桿將這一力矩傳至制動力表。為了把測出的制動力值準確方便地顯示在遠離試驗臺的儀表板上，還可以將制動力轉換成電信號，再輸送至指示儀表。
試驗臺主要由驅動部分（電動機和兩對滾筒）、減速器（用來控制滾筒速度）和測量機構等組成。測量時，電動機通過減速器驅動滾筒，然后滾筒帶動車輪旋轉。當車輪制動時，并把制動力傳至滾筒軸端的主動車輪。此時，電動機仍處于驅動狀態，所以，減速器的齒輪箱要繞滾筒軸端的主動齒輪轉動一個角度，與齒輪箱相連接的杠桿將這一力矩傳至制動力表。為了把測出的制動力值準確方便地顯示在遠離試驗臺的儀表板上，還可以將制動力轉換成電信號，再輸送至指示儀表。
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