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生產(chǎn)資質(zhì):行車制動要求,道路機動車輛生產(chǎn)制造許可證申報

文章錄入:華道顧問   文章來源:華道顧問   添加時間:2022/12/5
1、機動車(總質(zhì)量小于等于750 kg的掛車除外)應具有完好的行車制動系,其中汽車(三輪汽車除外)的行車制動應采用雙回路或多回路。
2、行車制動應保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程巾能控制機動車安全、有效地減速和停車。行車制動應是可控制的,且除殘疾人專用汽車外,應保證駕駛?cè)嗽谄渥簧想p手無須離開方向盤(或方向把)就能實現(xiàn)制動。
3、行車制動應作用在機動車(三輪汽車、拖拉機運輸機組及總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外)的所有車輪上。
4、行車制動的制動力應在各鈾之間合理分配。
5、機動車(邊三輪摩托車除外)行車制動的制動力應在同--車軸左右輪之間相對機動車縱向中心平面合理分配。
6、汽車(三輪汽車除外) 、摩托車(邊三輪摩托車除外)、掛車(總質(zhì)量不大于750 kg的掛車除外)的所有車輪應裝備制動器。其中,所有專用校車和危險貨物運輸車的前輪及車長大于9m的其他客車的前輪應裝備盤式制動器。
7、制動器應有磨損補償裝置。制動器磨損后,制動間隙應易于通過手動或白動調(diào)節(jié)裝置來補償。制動控制裝置及其部件以及制動器總成應具備一定的儲備行程,當制動器發(fā)熱或制動襯片的磨損達到一定程度時,在不必立即作調(diào)整的情況下,仍應保持有效的制動。
8、制動踏板的自由行程應與該車型的技術(shù)要求一致。
9、行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力或手握力應小于等于:
——乘用車和正三輪摩托車:500 N;
——摩托車(正三輪摩托車除外):350 N(踏板力)或250 N(手握力);
——其他機動車:700 N。
10、汽車列車行車制動系的設計和制造應保證掛車最后軸制動動作滯后于牽引車前軸制動勸作的時間小于等于0.2 s。
11、車長大于9m的公路客車、旅游客車和未設置乘客站立區(qū)的公共汽車,所有專用校車、危險貨物運輸車和半掛牽引車,總質(zhì)量大于等于12 000 kg的貨車和專項作業(yè)車及總質(zhì)量大于10 000 kg的掛車應安裝符合GB/T 13594規(guī)定的防抱死制動裝置。
注:本條中半掛車的總質(zhì)量是指半掛車在滿載并且和牽引車相連的情況下,通過半掛車的所有車軸垂直作用于地面的靜載荷,不包括轉(zhuǎn)移到牽引車牽引座的靜載荷。
12、教練車(三輪汽車除外)的行車制動應裝備有副制動踏板。副制動踏板應安裝牢固、動作可靠,保證教練員在行車過程中能有效地控制機動車減速和停車。
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